Noviny

Bude schopná zdvojnásobiť satelitnú produkciu, hovorí spoločnosť, ktorá sa zvyšuje z odhadovaných 10 satelitov mesačne na 20. Nový priestor obsahuje dve pokročilé riadky na dosku pre tlačené obvody (PCBA), testovacie zariadenie vybavené veľkým trepačkovým stolom a A.Komora tepelného vákua (TVAC), zariadenie na káblové postroje a nové automatizované testovacie zariadenia.

„Tento nový prírastok významne zlepší efektívnosť a kapacitu celého nášho výrobného systému,“ uviedol Marc Bell, spoluzakladateľ, predseda a generálny riaditeľ spoločnosti Terran Orbital.

Responzívny priestor

Spoločnosť nedávno spustila svoju „responzívnu vesmírnu iniciatívu“, aby dodala štandardné autobusy do 30 dní a dokončila satelitné systémy s integrovaným užitočným zaťažením za 60 dní.Súčasťou tejto iniciatívy bude zariadenie Irvine.

So siedmimi satelitnými autobusmi v programe spoločnosť tvrdí, že štandardizuje bežné komponenty, ktoré sa dajú zásobiť a zamieňať v závislosti od konfigurácie zbernice.Hovorí, že navrhuje a vyrába 85% všetkých modulov a komponentov, ktoré idú do autobusu.

Spoločnosť píše:

„Budeme spolupracovať s najlepšími dodávateľmi užitočného zaťaženia, aby sme zásobili širokú škálu užitočného zaťaženia.To nám umožní splniť akékoľvek požiadavky na zákazníka, či už ide o elektrooptické zobrazovanie, radar syntetického apertúry, komunikácia, hyperspektrálny alebo akékoľvek iné užitočné zaťaženie s globálnym dopytom. “

Satelitné autobusy

Sedem tried autobusov kompatibilných s ITAR sa pohybuje od najväčšieho „podniku“ až po najmenší „triumf“.

Pomocou bežných stavebných blokov umožňujú mokré hustoty 14 až 1 000 kg.Podľa vlastných slov spoločnosti sú tieto autobusy opísané takto:

• Ten Podnik je špeciálne zameraný na tých zákazníkov, ktorí chcú dizajn plochého balenia, aby umožnil až 24 vozidiel na štart.Dodáva sa štandardne s optickým interpretovým odkazom a má veľkú plochú palubu optimalizovanú pre komunikáciu a užitočné zaťaženie RF.
• Ten Veľvyslanec Obsahuje najväčší balíček, ktorý je prípustný podľa štandardu ESPA-Grande pre užitočné zaťaženie Ridesare.Očakávame, že to bude naša najlepšia ponuka pre komunitu DOD/Intel, čo umožňuje veľké užitočné zaťaženie a voliteľné šifrovanie typu 1.
• Ten Hmlovina je komercializovaná verzia autobusu umiestnená na obežnej dráhe na minuloročnom spustení SDA Transport Layer Tranche O spustenie v spolupráci so spoločnosťou Lockheed Martin.Má plán otvorenej paluby na ľahké prispôsobenie podivne tvarovaného užitočného zaťaženia s voliteľným šifrovaním typu 1 a dá sa nakonfigurovať pre 15-palcové ESPA alebo 23-palcové štartovacie vozidlo ESPA-Grande.
• Ten Vynikavý je najmenší mikrosatelit v produktovej rade, ktorý má tú výhodu poskytovať vyššiu silu na užitočné zaťaženie ako ktorýkoľvek z modelov Nano, pričom má stále schopný rozpočet spustiť dva na port ESPA.
• Ten Voyager je postavený s redundanciou komponentov, aby sa znížilo riziko a predĺžilo svoju životnosť v drsných prostrediach mimo Leo.Má Geo aj Cislunar Heritage a rádiá sú navrhnuté pre kompatibilitu s hlbokou vesmírnou sieťou NASA.
• Ten Odpadlík je nanosatelit, ktorý je možné nakonfigurovať ako 12U alebo 16U pre mimoriadne dlhé užitočné zaťaženie a môže sa umiestniť až do optického zobrazovača priemeru 19 cm.Má najlepší pomer objemu k busom platforiem, čo z neho robí ekonomické riešenie pre väčšie výskumné misie.
• Ten Víťazstvo je najmenšia platforma na zostave autobusov Terran Orbital.Má jedinečnú kozmickú agilitu a s najväčším letovým dedičstvom všetkých platforiem ilustruje menšiu, lacnejšiu a rýchlejšiu mentalitu.

„Aj keď stále ponúkame plne vlastné platformy na splnenie jedinečných špecifikácií, vytvárame nové priemyselné štandardy a tieto štandardné platformy prinášajú našu víziu, aby splnili požiadavky misie v mierke, znížili náklady na satelit a zvyšovali ich funkčnosť pomocou štandardných komponentovTo sa zavíjajú do konfigurácií, ktoré rýchlo a efektívne uspokojujú potreby zákazníka DOD a Research, “povedal Marc Bell.

Terran má ústredie v Boca Raton na Floride a v súčasnosti vyrába 42 satelitných autobusov v mene spoločnosti Lockheed Martin pre program Tranche 1 Transport Layer Agency v USA.Jedná sa o sieť sieťoviny na orbite s nízkym obsahom Zeme (LEO), ktorá bude podporovať vojenské operácie, ako aj ďalšie satelity a súhvezdie.

Obrázky: Terran Orbital Corporation

Pozri tiež: Safran, Terran Sign Moa pre americký satelitný elektrický pohonný systém